北京公交车广告值得投放吗?
文章来源:第一户外人气:3859发表时间:2020-09-21 17:47:31【小中大】 扫码转发:![]()
北京市常住人口2170万,北京公交日峰值运力达2000万人次以上,是北京市民重要的出行方式之一。巨大的乘客量代表了巨大的广告价值,北京公交车广告线路全面贯穿北京市各黄金重点区域,是品牌在北京市场的进行营销宣传的重要平台之一。
基于城市地理的空间、社会、文化属性,北京公交车广告能针对不同消费属性的北京消费者实现全面有效的品牌触达,贴近不同群体的日常生活。那么,北京公交车广告具体又有哪些优势呢?
北京公交车身广告优势
1、公交车作为城市空间内唯一大型可移动户外媒体,每天承载着千万人次乘客,穿梭于城市各区域之间,是消费者日常生活中接触最频繁、最亲切、最可信赖的品牌信息传播平台。
2、公交车每天穿梭于城市各地,车身广告能够主动进入市民视觉空间,在其乘车、驾车、步行、等车的瞬间都可引起关注,反复多频次地出现在各终端之间,全面抢占消费者注意力。
北京公交车内广告优势
1、最具生活性的传播平台
北京74.8%的人以公交作为主要交通工具,公交车平均单次运营距离为30KM,北京公交车平均每车每日运营6圈。1500万人左右都将接触到公交车内广告,平均每周接触4次以上。
2、封闭空间内的强迫阅读
北京公交乘客平均每次乘车的时长达43分钟,在封闭的车厢环境内,170°内无视觉死角,全方位锁定乘客视线。因此,长时间处于相对封闭稳定的空间,容易营造良好的媒体信息接受环境。
北京公交广告单透媒体优势
1、据CMSS官方数据显示,北京公交乘客在下车时,有72.7%的人会提前一站离开座位或移动位置到达下车门附近,平均停留时间为5.4分钟。张贴在下车门的单透广告具有强制性到达率。
2、根据医学界定,人的自然视觉角度为水平以上25º,水平以下55º,其中水平以下30º为良好视区,如图所示,按北京平均男女身高计算,单透都出现在人眼的自然视线中,并且大部分单透区域位于人眼的良好视区。
3、车内单透媒体位置位于下车门,尺寸为60CM*46CM,一般有两块或四块。单透媒体的色彩与车框的黑色对比鲜明,能够快速吸引乘客注意力的同时,还能全覆盖乘客视野范围。
4、单透媒体能够拓展人们的视觉认知,缓解视觉疲劳,减少乘客在密闭空间内压抑感,使乘客更加主动的接收广告信息。
第一户外拥有600条线路、15000辆公交车媒体资源,公交广告运行线路和影响人群覆盖全城,如果您有投放北京公交车广告或其他城市公交广告的需求,请联系第一户外客服咨询!
北京公交车身广告优势
1、公交车作为城市空间内唯一大型可移动户外媒体,每天承载着千万人次乘客,穿梭于城市各区域之间,是消费者日常生活中接触最频繁、最亲切、最可信赖的品牌信息传播平台。
2、公交车每天穿梭于城市各地,车身广告能够主动进入市民视觉空间,在其乘车、驾车、步行、等车的瞬间都可引起关注,反复多频次地出现在各终端之间,全面抢占消费者注意力。
北京公交车内广告优势
1、最具生活性的传播平台
北京74.8%的人以公交作为主要交通工具,公交车平均单次运营距离为30KM,北京公交车平均每车每日运营6圈。1500万人左右都将接触到公交车内广告,平均每周接触4次以上。
2、封闭空间内的强迫阅读
北京公交乘客平均每次乘车的时长达43分钟,在封闭的车厢环境内,170°内无视觉死角,全方位锁定乘客视线。因此,长时间处于相对封闭稳定的空间,容易营造良好的媒体信息接受环境。
北京公交广告单透媒体优势
1、据CMSS官方数据显示,北京公交乘客在下车时,有72.7%的人会提前一站离开座位或移动位置到达下车门附近,平均停留时间为5.4分钟。张贴在下车门的单透广告具有强制性到达率。
2、根据医学界定,人的自然视觉角度为水平以上25º,水平以下55º,其中水平以下30º为良好视区,如图所示,按北京平均男女身高计算,单透都出现在人眼的自然视线中,并且大部分单透区域位于人眼的良好视区。
4、单透媒体能够拓展人们的视觉认知,缓解视觉疲劳,减少乘客在密闭空间内压抑感,使乘客更加主动的接收广告信息。
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