北京地铁列车广告怎么样?
文章来源:第一户外人气:2566发表时间:2021-08-24 17:31:35【小中大】
目前,北京地铁共运营线路达24条,是全国地铁运营线路最多的城市之一。早在2017年,北京地铁年乘客量就达到45.3亿人次,日均客流达到1241.1万人次,北京地铁成为市民出行首选。
北京地铁交通系统的巨大客流量,让北京地铁广告的价值得到众多品牌的认可。而地铁列车每一位乘客都必须乘坐,地铁列车广告也因此成为品牌眼中重要的发布平台。那么,北京地铁列车广告怎么样呢?
1、内包车

媒体优势:
地铁乘客平均乘车时间近半个小时,因此车内媒体拥有最长阅读时间,相当于在户外移动的平面杂志,可完整详尽的传达广告信息,是最佳的阅读型媒体。同时,车内媒体还具有独占性强,干扰度小,媒体数量多的优势,是品牌传播、信息传递的精选媒体
刊例价格
1/2/10号线:300,000元/列/4周,制作费:6800元/列
5/6/7号线:240,000元/列/4周,制作费:6800元/列
8(北段线路)/9/八通线:180,000元/列/4周,制作费:6800/列
10列套装:1,500,000元/套/4周,制作费:6800/列
20列套装:2,900,000元/套/4周,制作费:6800/列
50列套装:7,000,000元/套/4周,制作费:6800/列
2、超级内包车
媒体优势:
超级内包车是在原有内包车(A、B、C位)的基础上,增加了车顶贴、地贴、座椅贴等形式,增加的媒体面积约为470平米,视觉冲击力更强;不同线路可实现形式不同,具体形式以媒体主规定为准。
刊例价格
1/10号线:650,000/列/4周;6号线:560,000/列/4周
3、全包车
展示面积高达400平米,移动中的庞然大物带来强大的视觉冲击力。因其资源的有限性和其媒体的独特性,是塑造品牌形象的绝好载体
刊例价格
1/2号线:1,080,000元/列/4周
4、超级全包车
媒体优势:
在外包车和扩大了的内包车(A、B、C位)的基础上,增加了车顶贴、地贴、座椅贴等形式,增加的媒体面积约为470平米,具体形式以媒体主规定为准,视觉冲击力极强
刊例价格
1号线:1,280,000元/列/4周
以上关于北京地铁广告中地铁列车广告的信息就介绍到这里,如您有北京地铁广告投放需求,可咨询第一户外客服了解详情。第一户外拥有全国众多城市地铁广告媒体资源,致力于让您的广告投放更简单!
北京地铁交通系统的巨大客流量,让北京地铁广告的价值得到众多品牌的认可。而地铁列车每一位乘客都必须乘坐,地铁列车广告也因此成为品牌眼中重要的发布平台。那么,北京地铁列车广告怎么样呢?
1、内包车

地铁乘客平均乘车时间近半个小时,因此车内媒体拥有最长阅读时间,相当于在户外移动的平面杂志,可完整详尽的传达广告信息,是最佳的阅读型媒体。同时,车内媒体还具有独占性强,干扰度小,媒体数量多的优势,是品牌传播、信息传递的精选媒体
刊例价格
1/2/10号线:300,000元/列/4周,制作费:6800元/列
5/6/7号线:240,000元/列/4周,制作费:6800元/列
8(北段线路)/9/八通线:180,000元/列/4周,制作费:6800/列
10列套装:1,500,000元/套/4周,制作费:6800/列
20列套装:2,900,000元/套/4周,制作费:6800/列
50列套装:7,000,000元/套/4周,制作费:6800/列
2、超级内包车
超级内包车是在原有内包车(A、B、C位)的基础上,增加了车顶贴、地贴、座椅贴等形式,增加的媒体面积约为470平米,视觉冲击力更强;不同线路可实现形式不同,具体形式以媒体主规定为准。
刊例价格
1/10号线:650,000/列/4周;6号线:560,000/列/4周
3、全包车
展示面积高达400平米,移动中的庞然大物带来强大的视觉冲击力。因其资源的有限性和其媒体的独特性,是塑造品牌形象的绝好载体
刊例价格
1/2号线:1,080,000元/列/4周
4、超级全包车
在外包车和扩大了的内包车(A、B、C位)的基础上,增加了车顶贴、地贴、座椅贴等形式,增加的媒体面积约为470平米,具体形式以媒体主规定为准,视觉冲击力极强
刊例价格
1号线:1,280,000元/列/4周
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