厦门机场广告分布的各区域中,贵宾区多媒体终端怎么样?
文章来源:第一户外人气:2107发表时间:2022-04-12 11:48:48【小中大】
2021年,厦门机场旅客吞吐量为1495.5万人次,排名位居福建省首位,厦门机场广告也成为当地受欢迎的户外媒体。
厦门机场广告受到广告主的喜爱,不仅在于巨大的客流量,还在于机场旅客的高收入、高素质、高消费的属性,而机场贵宾区更是汇集了最具影响力、最具决策权的群体。那么,厦门机场广告分布的各区域中,贵宾厅多媒体终端怎么样?
1、受众层次高 目标定位准
受众是航空旅客中的最高端的人群,在消费结构中处于金字塔顶端部分。贵宾室、头等舱候机室的旅客均为机关事业单位领导、社会知名人士、企业家及企业高端、及各类高消费群体。
2、观看距离近 内容了解细
多媒体终端距离旅客较近,旅客可在室内近距离观看广告内容,清晰并最为直接地获取屏幕上的信息,广告画面动态播出,更具有视觉冲击力,引人注目,效果震撼。
3、接触时间长 接触频次高
在贵宾区的旅客,一般候机时长为30-60分钟(航班准点情况),平均候机时间为45分钟。在充足的时间下,旅客有足够的耐心关注和了解到投放的广告。
4、关注程度高 服务粘度强
厦门机场贵宾区多媒体终端是该区域唯一的媒体,它集成的航班信息动态、各类服务功能及等级提示印旅客关注受众群更容易接受,不会让旅客产生排斥意识。
总的来说,厦门机场贵宾区无疑是汇集了机场最具价值的旅客群体,贵宾区多媒体终端系统覆盖包括贵宾候机室、头等舱候机室在内的贵宾服务区域,该区域服务于最高端的航空旅客,其机场广告投放的价值为各类商业机构所认同及关注。
厦门机场广告受到广告主的喜爱,不仅在于巨大的客流量,还在于机场旅客的高收入、高素质、高消费的属性,而机场贵宾区更是汇集了最具影响力、最具决策权的群体。那么,厦门机场广告分布的各区域中,贵宾厅多媒体终端怎么样?
1、受众层次高 目标定位准
受众是航空旅客中的最高端的人群,在消费结构中处于金字塔顶端部分。贵宾室、头等舱候机室的旅客均为机关事业单位领导、社会知名人士、企业家及企业高端、及各类高消费群体。
2、观看距离近 内容了解细
多媒体终端距离旅客较近,旅客可在室内近距离观看广告内容,清晰并最为直接地获取屏幕上的信息,广告画面动态播出,更具有视觉冲击力,引人注目,效果震撼。
3、接触时间长 接触频次高
在贵宾区的旅客,一般候机时长为30-60分钟(航班准点情况),平均候机时间为45分钟。在充足的时间下,旅客有足够的耐心关注和了解到投放的广告。
4、关注程度高 服务粘度强
厦门机场贵宾区多媒体终端是该区域唯一的媒体,它集成的航班信息动态、各类服务功能及等级提示印旅客关注受众群更容易接受,不会让旅客产生排斥意识。
总的来说,厦门机场贵宾区无疑是汇集了机场最具价值的旅客群体,贵宾区多媒体终端系统覆盖包括贵宾候机室、头等舱候机室在内的贵宾服务区域,该区域服务于最高端的航空旅客,其机场广告投放的价值为各类商业机构所认同及关注。
上一篇:中山公交车广告价格是多少?
推荐资讯
- 深圳公交 M241 路全车身广告:南山宝安的核心走廊传播载体2026-02-10
- 深圳地铁 2/8 号线品牌内包车:城市东西主动脉的沉浸式传播载体2026-02-09
- 青岛北站 LED 包柱大屏:城市门户的立体化传播载体2026-02-06
- 深圳地铁锦龙站超级灯箱:站厅层的视觉独占载体2026-02-05
- 南通公交 52 路全车身广告:36 分钟通勤圈的场景化陪伴2026-02-04
- 南昌地铁扶梯墙贴广告:垂直通道的沉浸式视觉叙事2026-02-03
- 深圳地铁 3 连封灯箱:网络化布局的陪伴式传播载体2026-02-02
- 义乌机场到达厅落地灯箱:商贸枢纽的第一印象载体2026-01-30
- 广州地铁 2 号线创意内包车:沉浸式移动品牌体验馆2026-01-30
- 济南地铁中央商务区站环形 LED:CBD 核心的地标性传播载体2026-01-29
- 成都地铁火车南站包柱 LED 大屏:三线枢纽的沉浸式传播载体2026-01-28
- 厦门地铁吕厝站换乘通道广告:高客流下的沉浸式传播载体2026-01-27


