高铁站广告位收费标准

高铁站作为重要的交通枢纽，凭借其庞大的客流量和较长的停留时间，尤其是春运期间成为了广告投放的理想场所。高铁站固定画面的灯箱大牌广告以及动态轮播的电子屏广告，这两种广告形式各具特色，吸引了大量品牌的关注。在制定广告位收费标准时，需要考虑这两种广告形式的不同优势和特点。

一、高铁站灯箱大牌广告

灯箱大牌广告通常以静态图片或简短的文字形式呈现，常见于高铁站的主要通道、候车大厅等显眼位置。其收费标准通常受以下几个因素的影响：

广告曝光量

由于灯箱广告常位于高流量区域，如进出口、候车大厅等，人群的视觉接触频率较高。尤其是早晚高峰时段，广告能够覆盖大量的乘客群体，因此具有很强的曝光效应。这种广告形式的优势在于稳定的视觉传达，乘客经过时可以清晰地看到广告内容。

广告形式与表现力

尽管灯箱广告提供的是静态展示，但它通常采用鲜艳的色彩和清晰的字体，能够迅速吸引乘客的注意力。相比电子屏广告的动态效果，灯箱广告的表现力较为单一，但其稳定性和简洁性使其成为许多品牌首选的广告形式。

收费标准

高铁站灯箱大牌广告的广告费用由媒体费和制作安装费两部分组成，投放周期灵活，可以按月、季度或年度进行投放，长期投放有一定折扣。适合预算有限但仍想获得较高曝光量的品牌。通常的广告预算每月每个位置几万元至几十万元不等，广告位价格也根据高铁站的客流量决定。

二、高铁站电子屏广告

与静态灯箱广告相比，电子屏广告采用动态的图像或视频，通常可以展示更丰富的内容。电子屏广告的其收费标准通常受以下几个因素的影响：

强大的表现力和互动性

电子屏广告的最大优势在于其动态展示能力，能够通过视频、动画等形式吸引乘客的注意力。特别是在等待时间较长的候车区，电子屏广告能够通过动画或互动内容保持观众的兴趣，提升广告的记忆度和影响力。相比于灯箱广告，电子屏广告更具感染力，能够传递更为生动的品牌故事。

套装发布适合高频次短期投放

电子屏广告的高效传达使其能够针对不同的受众群体进行精细化投放。例如，电子屏联排分布在候车大厅或出站通道等旅客长时间停留或毕竟之处，广告画面全天动态高频轮播循环播放。例如，候车大厅、检票口或安检口的刷屏机套装广告，单周起做，性价比高。

收费标准

电子屏广告的收费标准通常与投放频次和时段密切相关，且单周起做无需制作费，广告主可以选择在高峰时段进行频繁播放，或者在节假日等特定时段进行集中投放，从而获得更高的曝光量。由于其灵活性和高频次播放，电子屏广告的收费标准往往波动较大，通常的广告预算每月每个位置几万元至几十万元不等，广告位价格也根据高铁站的客流量决定。

高铁站广告位的收费标准受到广告形式、位置、受众群体及广告时段等多重因素的影响。灯箱大牌广告的收费较为经济，适合长时间、稳定投放，而电子屏广告则凭借其强大的表现力和精准的受众定位，收费标准通常较高。广告主可以根据自身的预算和需求，灵活选择合适的广告形式，以实现最佳的广告传播效果。