汽车行业的广告为啥没法突破?
文章来源:第一户外人气:2381发表时间:2023-08-09 14:23:34【小中大】
昨天与长期从事汽车行业的记者进行了2个多小时的对话,记者提到其中的一个点让我印象深刻:“汽车行业的广告为啥千年不变?而且没法突破?”针对这个问题,我事后做了深刻的思考,大概总结出以下几个关键点。
一、流量为王思维根深蒂固。汽车行业的广告以线上为主,头条、微博、微信、小红书、新闻类网站、汽车网站等几乎无所不能,大多数的预算都砸在线上流量,效果应该还能让汽车品牌接受。
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二、线下媒体局限社区电梯。尤其是各地经销商,在促销阶段想的是转化,多卖几辆车是他们投放的主要目的,在他们的认知层面,电梯广告直达目标消费者,转化的可能性较大。
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三、场景竞争导致大户外预算削减。尤其是今年,汽车行业竞争白热化,价格战就像车轮战,一轮又一轮;除此之外,燃油车和电动车,电动车与电动车之间的竞争你死我活,不亦乐乎,导致汽车行业运营困难,难上加难,不断洗牌。
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四、汽车博主、汽车网红、汽车展会效果堪忧。昔日火爆的展会,今日冷冷清清;昔日汽车博主,今日粉丝寥寥;昔日汽车网红,今日气数不在。
那么,如何才能做到有所突破?个人看法有三:
1、别人恐惧我疯狂。在这种大环境下,绝大多数品牌都是保守经营,保守宣传,目的是保命。但如果某个品牌抓住机会,在一些主流媒体上大打广告,或许会给消费者更好的联想和销量刺激。
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2、根据品牌的定位精准选定消费群体。比如,五菱、白猫好猫、钇为3等10万级别甚至更低价位的车型可以考虑五六线城市和乡镇进行销售。广告宣传就可以刷墙为主,别看这类刷墙广告,在乡镇销售渠道中效果非常好。
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3、普及型推广。据说有一种广告,类似传统的纸媒,直达白领。在白领吃午饭的时候广告就出现在他们面前,这就是当下非常受欢迎的工位纸媒广告。一张A3大小的宣传页,图文并茂,白领用餐时使用,广告自然而然的引起关注,品牌宣传推广甚至转化都可以有很好的想象空间。
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广告突破,任重道远,但只要仔细研究,总有一米阳光洒在某一两个品牌上,光彩夺目,令人心动!
(图片来自网络)
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