东莞公交组合广告:移动 + 定点,全域覆盖城市核心客流
文章来源:第一户外人气:705发表时间:2026-03-10 14:34:38【小中大】
东莞作为粤港澳大湾区核心城市,产业集群发达、人口密度高,公交网络已实现城区与全部镇区的无缝覆盖,日均服务数百万通勤人群、产业工人及商旅人士,形成了 “全域渗透、高频触达” 的交通传播网络。
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公交车身广告与公交候车亭广告的组合投放,实现了 “移动 + 固定”“动态 + 静态” 的双重触达,构建起城市交通场景的全覆盖传播闭环,既解决了 “广覆盖” 的需求,又满足了 “深触达” 的目标,是品牌深耕东莞本地市场的高性价比选择。
核心媒体参数
广告位类型
核心信息
规格参数
刊例价格
核心触达
公交车身广告
线路类型:城区线(覆盖核心商圈 / 行政中心)、镇区线(深入产业带 / 居住区);媒体类型:全车、半车
全车覆盖车身两侧及尾部,半车覆盖核心视觉区
按线路等级定价(详询客服)
线路沿线动态客流(通勤族、购物人群、产业工人)
公交候车亭广告
分布于全市核心公交站台
3.5m×1.5m×2 面 / 块(双面灯箱)
8000 元 / 块 / 月
站台候车人群(平均停留 3-5 分钟)+ 道路过往行人 / 车辆
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核心传播优势
- 组合互补,全域无死角:车身广告沿线路动态传播,主动覆盖跨区域客流;候车亭广告定点聚焦,深耕核心站点,两者结合实现 “线 + 点” 全域覆盖,无传播盲区;
- 场景适配,触达高效:车身广告伴随市民出行全程,强制曝光无回避;候车亭广告契合候车空闲场景,旅客平均停留 3-5 分钟,注意力集中,可深度阅读广告信息;
- 精准匹配,性价比高:城区线适配核心商圈、行政中心推广,镇区线适配产业带、居住区渗透,可根据目标客群精准选择;候车亭 8000 元 / 块 / 月的定价,千人成本低,适合预算灵活的品牌;
- 视觉协同,记忆强化:统一品牌视觉的组合投放,让市民在 “乘车前 + 乘车中” 反复接触广告信息,强化记忆深度,传播效果远超单一点位投放;
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形式灵活,适配多元需求:车身支持全车 / 半车选择,候车亭支持单块 / 多块组合,无论是品牌曝光、活动引流还是产品推广,都能找到适配方案。
该组合广告位适配快消品、餐饮连锁、零售品牌、生活服务、产业配套等需要广泛触达东莞本地客流的品牌,是深耕东莞市场、实现全域渗透的高效载体。
注:实际执行价格将根据投放线路、投放块数、投放周期给予相应折扣,具体折扣政策、线路点位表及定制化组合方案,可咨询客服。
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