北京地铁门贴广告有什么优势?

　　关于北京地铁门贴广告有什么优势?今天全媒通要给大家介绍一下北京地铁门店广告的优势。

　　北京地铁门贴广告优势一：北京覆盖率最高的网络化户外媒体，每天561列广告列车，56,992个广告位，穿起十三条地铁线路穿越北京。每天广告接触 1484万人次，每周广告接触 1.04亿人次，每月广告接触 4.60亿人次。

　　北京地铁门贴广告优势二:二维码+地铁车门媒体的灵动效应，将二维码与地铁车门媒体结合运用，缩短了乘客“从兴趣到搜索到购买/下载使用”的距离，扫一扫，即可进入企业官网，了解详情、在线注册、下单购买，实现互动体验。

　　北京地铁门贴广告优势三：连续画面，表达更多，多画面结合，表现更丰富，利用车门的连续性(每列车有96个门)，乘客在每次上下车之间都有新变化，适合系列创意、多产品表现，整体感强。

　　北京地铁门贴广告优势四：丰富的创意空间与广告表现：创意多

　　北京地铁门贴广告优势五：丰富的创意空间与广告表现：数量多，1、2、5、8、9、10、15号线、亦庄线、房山线、昌平线、八通线每组列车6节车厢，共96个广告位，6、7号线每组列车8节车厢，共128个广告位。

　　北京地铁门贴广告优势六：一网打尽京城最具价值的商圈，纵横交错的地铁网线不仅穿越北京中心城区及周边新城，更连接北京主要商圈和繁华商业区、高端商务区、政府要地、高端住宅区，人流量巨大，汇聚了大量高端、高素质客流。

　　1号线：穿越北京东西向，日客流量：275万人次;广告列车：70组;广 告 位：6,720个;单车人数：3.93万人次/组/日;日单程数：11次/组车。

　　2号线：环绕北京中心城区，日客流量：243万人次;广告列车：50组;广 告 位：4,800个;单车人数：4.86万人次/组/日;日单程数：18次/组车。

　　6号线：贯穿中心城区东西向，日客流量：167万人次;广告列车：63组;广 告 位：8, 064个;单车人数：2.65 万人次/组/日;日单程数：12次/组车。

　　7号线：穿越北京南城东西向，日客流量：69万人次;广告列车：35组;广 告 位：4,480个;单车人数：1.98 万人次/组/日;日单程数：12次/组车。

　　8号线：引领文化休闲经济，日客流量：65万人次;广告列车：39组;广 告 位：3,744个;单车人数：1.67万人次/组/日;日单程数：15次/组车。

　　9号线：连接西部出行的重要线路 ，日客流量：46万人次;广告列车：24组;广 告 位：2,304个;单车人数：1.91万人次/组/日;日单程数：11次/组车。

　　10号线：括起北京黄金线 ，日客流量：271 万人次;广告列车：84组;广 告 位：8,064 个;单车人数：3.23万人次/组/日;日单程数：10 次/组车。

　　15线：服务高校区、望京地区及顺义城区，日客流量：72万人次;广告列车：34组 广 告 位：3,264个;单车人数：2.12万人次/组/日;日单程数：12次/组车。

　　八通线：中心城区与通州新城的连接线，日客流量：55万人次;广告列车：30组 广 告 位：2,880个;单车人数：1.83万人次/组/日;日单程数：18次/组车。

　　亦庄线：中心城区与亦庄新城的连接线，日客流量：33万人次;广告列车：25组 广 告 位：2,400个;单车人数：1.31万人次/组/日;日单程数：18次/组车。

　　房山线：中心城区与房山新城的连接线，日客流量：25万人次;广告列车：25组 广 告 位： 2,400个;单车人数：1.01万人次/组/日;日单程数：19次/组车。

　　昌平线：中心城区与昌平新城的连接线，日客流量：28万人次;广告列车：27组广 告 位：2592个;单车人数：1.05万人次/组/日;日单程数：18次/组车。

　　北京地铁门贴广告优势就简单介绍到这里，如需了解更多关于北京地铁广告可以咨询全媒通!