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　　它是中国第一大城市，是沪杭甬大湾区的核心城市，它是全球著名的的金融中心，2018年GDP达32679.87亿元，蝉联全国第一，它拥有超大规模的综合交通运输网络，是世界上人口规模和面积最大的都会区之一，它是魔都——上海。

　　长三角城市群是"一带一路"与长江经济带的重要交汇地带，改革开放以来，作为长三角地区的主要发展城市，上海地区的铁路客流量日益增长，上海站从一座百年老站，变成东部铁路的大枢纽。

　　聚焦当下两会，总理在2019政府工作任务中提出，国内生产总值增长6%—6.5%，完成铁路投资8000亿元。

　　第一户外在上海铁路三大交通枢纽之一的上海站，布局LED广告媒体资源，实现上海全资源覆盖。

　　上海站毗邻上海长途客运总站，一座堪称全国十大最拥挤火车站之一的百年老站，是汇集京沪铁路、沪昆铁路、沪宁城际铁路的重要枢纽。

　　上海站LED大屏全面占领核心候车区域，布局进站人群必经之地，有效拦截候车检票人群。

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　　上海虹桥站一座高度现代化的中国铁路客运车站、亚洲超大型铁路综合枢纽，与机场紧邻，是4条高铁的终点站，形成长三角一体化以及中国“两带一路” 的大通道。

　　上海南站上海中心城市的南大门，南站以其独特的地利条件和优势，成为联系长三角、珠江三角洲及我国南方其他城市包括港澳地区的重要交通枢纽。

　　根据上海市发展和改革委员会发布的，《对市十五届人大一次会议第0450号建议的答复》沪通铁路二期工程已经完成立项，意味着上海东站开建在即，上海东站已确定选址在浦东祝桥镇，建成后将北邻自贸区，南抵申嘉湖高速，距离浦东机场约4公里，今后还会和机场快线无缝并站，与“虹桥站+虹桥机场”相似，一个新的浦东综合交通枢纽即将诞生!

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